Hồ sơ mời thầu qua mạng (E-HSMT) của Bộ KH&ĐT, gói thầu CM-XL01 về "Thi công nạo vét và vận chuyển chất nạo vét đi đổ đoạn từ phao số 0 đến thượng lưu cảng CMIT, số TBMT: IB2200031755-01" thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng ...
Đánh giá được mức độ ảnh hưởng của hoạt động nhận chìm chất nạo vét tới tài nguyên, môi trường, hệ sinh thái biển và các hoạt động kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh tại các khu vực để áp dụng mô hình mô …
Hướng dẫn xác định khu vực biển nhận chìm chất nạo vét Nội dung đề cập tại Thông tư 23/2022/TT-BTNMT sửa đổi Thông tư 28/2019/TT-BTNMT quy định kỹ thuật đánh giá chất nạo vét và xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét ở vùng biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành ngày 26/12/2022.
Khi đường ống bị tắc nghẽn hoặc hố ga bị đầy trong ngày mưa, chất thải bẩn nổi lềnh bềnh thì hãy liên hệ nhanh tới Phú Ngọc để còn kịp xử lý. Bước 1: Khách hàng gọi ngay đến số điện thoại yêu cầu sử dụng biện pháp thi …
Bảo đảm thống nhất với Luật Quốc tịch. Sáng 15/1, tại phiên khai mạc kỳ họp bất thường, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh …
Theo Sở TN&MT tỉnh Quảng Bình, phương án không nhận chìm vật chất nạo vét công trình cảng nhập than và đê chắn sóng xuống biển do Sở này đề xuất tại cuộc họp với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình vào ngày 24/8 vừa qua. Hiện các cơ quan chức năng đã thống nhất đưa vật ...
Theo Cục Hàng hải VN, chất nạo vét trong hoạt động nạo vét, duy tu bản chất chỉ là sa bồi hàng năm, không chứa các chất thải nguy hại và không phải là khoáng sản. Chất nạo vét ở dạng bùn lỏng, sệt, chưa thể tận dụng được ngay, vì vậy cần vị trí có diện tích lớn trên bờ để lưu chứa, cần thời gian ...
Cường độ của đất bùn cứng hóa bằng 6% xi măng kết hợp với 2%, 4% và 6% xỉ lò cao sẽ làm tăng cường độ so với mẫu đối chứng (không sử dụng xỉ lò cao, chỉ sử dụng 6% xi măng: mẫu X*) lần lượt là 4.3, 9.66 và 26.45% với đất bùn nước lợ; 12.34, 19.34 và 31.29% với ...
1. Luật pháp quốc tế và Việt Nam về nhận chìm chất nạo vét ở biển. Vào tháng 11 năm 1972, tại Hội nghị Liên chính phủ tổ chức tại thành phố Luân Đôn (Vương quốc Anh), Công ước về phòng ngừa ô nhiễm biển do đổ chất thải và các chất khác ở biển (Công ước Luân Đôn 1972) được thông qua.
Giấy phép số 134/GP-TTĐT do Cục QLPT, TH và TTĐT cấp ngày 07/10/2022 Trụ sở: NV31, Khu đô thị Trung Văn, p. Trung Văn, q. Nam Từ Liêm, Hà Nội ĐT: 024 3556-4001 Fax: 024 3556-8941 Email: [email protected] Cơ quan chủ quản: Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam Chịu trách nhiệm xuất bản: Trịnh Lê Nguyên …
Phạm vi áp dụng. Phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn: "Tiêu chuẩn này áp dụng đối với bùn nạo vét lòng sông, cửa biển, hồ thủy điện, hồ thủy lợi làm vật liệu phối trộn với vật liệu …
Đối tượng áp dụng. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước có liên quan đến hoạt động đánh giá chất nạo vét để nhận chìm ở biển và xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét ở vùng biển Việt …
Vì vậy, Công ty đã đề xuất phương án nhận chìm vật chất nạo vét ra ngoài khơi. Đến nay UBND tỉnh Quảng Ngãi đã đồng ý với phương án này và đã lựa chọn, thống nhất vị trí nhận chìm nằm ở ngoài khơi vịnh Dung Quất, cách đảo Lý Sơn 28,3km về phía Đông, cách khu ...
- Thuộc Danh mục vật, chất được nhận chìm ở biển. Danh Mục vật, chất được nhận chìm ở biển được quy định tại Điều 60 Nghị định 40/2016/NĐ-CP. Theo đó, vật, chất được nhận chìm ở biển bao gồm: 1. Chất nạo …
Nhận chìm vật chất nạo vét: Công ước về "Ngăn ngừa ô nhiễm biển do nhận chìm chất thải và các vật chất khác" (năm 1972) và sau này chuyển thành Nghị định thư London 1996 với 85 thành viên quy định rõ các …
Điều 1. Phê duyệt nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường của Công trình nạo vét đảm bảo giao thông kênh Tẻ - Đôi đoạn từ Km0+500 đến Km4+225 (sau đây gọi là Dự án) của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (sau đây gọi là Chủ dự án) thực hiện tại thành ...
Theo ý kiến của Sở Tài nguyên và Môi trường, hiện nay trên vùng biển Nghi Sơn, UBND tỉnh đã chấp thuận khu vực để nhận chìm ở biển cho 03 dự án nạo vét cảng biển và luồng hàng hải Nghi Sơn là: Dự án của Ban Quản lý Hàng hải giai đoạn 2021-2024, khối lượng là 3,5 ...
Trong khi đó, chuyên gia cho rằng, việc nhận chìm ở gần bờ và độ sâu 36 m là không khả thi. Theo ông Sơn, Viện Hải dương học, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam đang thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường độc lập việc nhận chìm chất nạo vét của ...
Chủ dự án nhận chìm chất nạo vét nói trên là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh. ... Khu vực biển sử dụng để nhận chìm có diện tích là 49 ha trong khu vực để nhận chìm chất nạo vét ngoài biển thuộc phạm vi …
Việc nhận chìm ở biển không được gây ra tác động có hại đến sức khỏe con người, tiềm năng phát triển kinh tế của đất nước; hạn chế tối đa ảnh hưởng xấu tới môi trường, hệ sinh thái biển. 5. Việc nhận chìm ở biển phải được quản lý, kiểm soát chặt ...
Ưu tiên xử lý bùn nạo vét của Hà Lan là chuyển vị trí, tái sử dụng trực tiếp, xử lý để sử dụng sinh lợi và đổ bỏ. Với loại quá ô nhiễm, Hà Lan xử lý để sử dụng sinh lợi hoặc đổ bỏ ở cơ sở chứa bùn nạo …
Giải pháp khả thi nhất là dẫn về nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, cách Hồ Tây 15km. Ngay phía đầu đường Hoàng Quốc Việt đã có đường ống dẫn nước thải về …
Không để người dân bị thiếu nước uống, sinh hoạt. Để phòng chống thiếu nước, xâm nhập mặn vào mùa khô năm 2024, tỉnh đã xây dựng 2 kịch bản để ứng phó. Cụ thể, kịch bản thứ nhất, độ mặn 4g/l xâm nhập vào sâu …
Như vậy toàn bộ vật, chất nạo vét 5,5 triệu m3 của dự án vũng quay tàu, cảng nhập than tại Trung tâm điện lực Vĩnh Tân sẽ được sử dụng để san lấp thay vì nhận chìm như ban đầu.
Xu thế hiện tại vật chất nạo vét không chỉ ở cảng Nghi Sơn mà còn tại các luồng hàng hải khác sẽ được nhận chìm ngoài biển. Nhận chìm vật chất nạo vét trên vùng biển ngoài xa tuy không mới, nhưng ở Việt Nam chưa có nhiều nghiên cứu về khả năng ứng dụng thực ...
Ngày 08/9/2021, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Quyết định 1640/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Công trình nạo vét đảm bảo giao thông Km358+500 đến Km361+273 sông Hồng - ghềnh Vật Lợn
Quyết định 39/2023/QĐ-UBND bổ sung vị trí đổ chất nạo vét trên đất liền vào Phụ lục 1 của Quyết định 47/2022/QĐ-UBND quy định khu vực, địa điểm đổ thải, nhận chìm đối với vật chất nạo vét từ các hệ thống giao thông đường thủy nội …
Điều 2. Đối tượng áp dụng. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước có liên quan đến hoạt động đánh giá chất nạo vét để nhận chìm ở biển và xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét ở vùng biển Việt Nam ...
Ngoài vật liệu nạo vét, một số nước vẫn cho phép nhận chìm chất trơ và chất thải từ chế biến thủy sản xuống biển. Năm 2014, Na Uy cho phép khoảng 3,1 triệu tấn chất trơ được nhận chìm xuống biển. Năm 2013, Vương Quốc Anh cho phép khoảng 1.200 tấn chất thải từ ...
Nhận chìm vật chất nạo vét: Công ước về "Ngăn ngừa ô nhiễm biển do nhận chìm chất thải và các vật chất khác" (năm 1972) và sau này chuyển thành Nghị định thư London 1996 với 85 thành viên quy định rõ các vật chất được phép nhận chìm xuống biển. Các vật chất đó bao ...
ĐỀ XUẤT TRÌNH TỰ XÁC ĐỊNH KHU VỰC NHẬN CHÌM CHẤT NẠO VÉT Ở BIỂN VIỆT NAM - BÀI HỌC KINH NGHIỆM TẠI MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI Nguyễn Lê Tuấn, Nguyễn Thị Thúy (1) Nguyễn Hữu Tùng, Nguyễn Hoàng Quý Nguyễn Bá Quỳ 2 TÓM TẮT Việc xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét ở biển là đảm bảo sử dụng ...