Việc ứng dụng BIM hiệu quả vào dự án cơ sở hạ tầng tại Việt Nam chắc chắn sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án này, đồng thời giảm thiểu chi phí cho việc triển khai dự án. ... Navisworks và BIM 360 để tăng tốc xây dựng đường cao tốc Trans Sumatra. Ngoài ...
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ (Ảnh: N. Huyền) "Đây là nhiệm vụ hết sức to lớn, bởi đến năm 2020, sau gần 20 năm triển khai, mới có 1.163km đường cao tốc được hoàn thành đưa vào sử dụng. Như vậy, trong nhiệm kỳ 2021 – 2025 phải xây dựng hoàn thành gần 2.000km ...
Khoảng 413.000 tỷ đồng đầu tư 772 km đường cao tốc cho Vùng. Phấn đấu nâng tổng số km đường bộ cao tốc vùng là 772 km trong giai đoạn 202-2030, trên cơ sở Quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Bộ GTVT dự kiến tổng nhu cầu vốn ...
Đại hội lần thứ XIII của Đảng tiếp tục xác định xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là 1 trong 3 đột phá chiến lược, ưu tiên phát triển một số công trình trọng điểm quốc gia về giao thông với mục tiêu: "Đến năm 2025, hoàn thành đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông" và "Đến năm 2030 ...
Dự kiến, đến năm 2026, khu vực ĐBSCL có khoảng 544km đường cao tốc. Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51km, rộng 16m, gồm 4 làn xe, giai đoạn đầu không có làn khẩn cấp; tổng vốn đầu tư …
Xây dựng đường cao tốc trên cao phù hợp với những đặc thù của đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) như địa hình thấp, nền đất yếu, thiếu cát xây dựng, ngập vì sụt lún, vì nước biển dâng...là giải …
Cũng tại dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, gói thầu tư vấn giám sát, có giá trị 36,67 tỷ, thời gian thực hiện theo tiến độ gói thầu xây lắp được trao cho liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải phía Nam và Viện Công nghệ ...
(Chinhphu.vn) - Để gỡ những "nút thắt" giao thông ảnh hưởng đến sự phát triển và năng lực cạnh tranh của vùng Đông Nam Bộ, nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu hiện nay là phát triển kết cấu hạ tầng giao …
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cũng yêu cầu thực hiện nghiêm Nghị quyết 60 của Chính phủ "về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn ...
Đồng loạt thi công các gói thầu. Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa phận Quảng Bình bao gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài …
Ngày 10-2, trên một công trường xây dựng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đoạn qua tỉnh Hậu Giang, gần 100 kỹ sư, công nhân đang tất bật làm việc. Đến nay, Hậu Giang đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công hơn 80% diện tích, tương đương trên 50km nên rất thuận lợi cho việc thi ...
Đề tài cấp Bộ GTVT "Nghiên cứu ứng dụng giao thông thông minh (ITS) trong quản lý khai thác, điều hành giao thông và thu phí trên hệ thống đường ô tô cao tốc Việt Nam" này lẽ ra đã được thực hiện mấy năm trước. Vì những lý do khác nhau, nay mới được ti ến hành.
Ngoài đường bộ cao tốc, Việt Nam còn đang nghiên cứu tiến tới xây dựng đường sắt tốc độ cao. Những con đường này được ví như mạch máu của nền kinh tế, …
Cũng là dự án cao tốc có nhu cầu bức thiết về vật liệu xây dựng, dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và đoạn Hậu Giang-Cà Mau cần khoảng 9,1 triệu m 3 cát đắp nền đường trong năm 2023 trên tổng số 18,07 triệu m 3 của toàn bộ dự án.
Quyết tâm đến năm 2025 hoàn thành đưa vào khai thác tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, đưa tổng chiều dài đường cao tốc trong vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải Trung bộ từ 193 km lên 1.390 km; hoàn thành tuyến đường bộ ... xây dựng cơ chế, chính sách đột phá ...
Vật liệu làm đường cao tốc không thiếu nhưng khó khai thác, bị nâng giá. Qua khảo sát, vật liệu xây dựng phục vụ các dự án đường cao tốc đảm bảo trữ lượng, chất lượng. Tuy nhiên, nhà thầu gặp khó khi tiếp cận khai thác, còn các nhà cung ứng lại bán với giá cao ...
TS Lê Văn Cư, viện trưởng Viện Kinh tế xây dựng, cho biết đến nay việc xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn để sử dụng tro, xỉ nhà máy điện than để đắp nền đường cao tốc chưa xong. Bộ Xây dựng đã giao cho Viện Vật liệu xây dựng thực hiện nhiều năm nhưng chưa hoàn thành.
Ứng dụng dầm T ngược khẩu độ lớn xây dựng cầu vượt đường cao tốc ở ĐBSCL. Việc nghiên cứu đề xuất ứng dụng dầm bê tông dự ứng lực vượt khẩu độ nhịp từ 25 - 35 m cho các cầu vượt đường …
Đề nghị sử dụng 758 tỷ đồng làm vốn đối ứng dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành khởi công từ năm 2014. Tổng mức đầu tư của dự án là 31.320 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Chính phủ Nhật Bản (11.975 tỉ đồng), Ngân ...
Khẩn trương xây dựng và ban hành Quy chuẩn thiết kế đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 794/CĐ-TTg ngày 12/9/2023 …
Làm ngay làn dừng khẩn cấp, đường cao tốc chỉ có 2 làn. Từ kinh nghiệm của nhiều nước phát triển trên thế giới và các quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam, ông Mười khẳng định: "Việc thiết kế, đầu …
Huy động chuyên gia am tường xây dựng sớm nhất có thể, báo cáo về giải pháp xây dựng tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau trên cao, toàn bộ hay một số đoạn, áp dụng những tiến bộ khoa học công nghệ đã và đang đươc nhiều nước ứng dụng, có ước tính tổng dự toán ...
Trong tổng số 11 dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (654km) đi qua 13 tỉnh, thành phố đang triển khai thi công, có dự án sắp đưa vào khai thác. Đoạn Cao Bồ - Mai Sơn (15,2) km có tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.607 tỷ đồng do Sở GTVT Ninh Bình làm chủ đầu ...
Theo Phó Thủ tướng, vấn đề lo ngại nhất là thiếu hụt vật liệu xây dựng thì đến nay cũng đã cơ bản được giải quyết. Phó Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu từ nay đến cuối năm 2022 hoàn thành 361 km đường cao tốc, đưa vào khai thác, sử dụng. Cụ thể, các đoạn cao ...
Ngày 13-3, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà thị sát thực tế dự án sau phản ánh của báo chí. Đến ngày 30-3 Chính phủ đã ban hành nghị quyết về việc bố trí vốn đối ứng của dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - …
12 dự án cao tốc giai đoạn 2022-2025 chuẩn bị được khởi công. Đồ họa: Tạ Lư - Đoàn Loan. Để lựa chọn nhà thầu mạnh, ngoài quy định pháp luật về đấu thầu, Bộ Giao thông Vận tải còn xây dựng bộ tiêu chí mẫu …
Với riêng ĐBSCL, tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang triển khai là 463 km, nếu dùng phương án cầu cạn thì có thể giải quyết được 20% - 30%, tương đương hơn 100 km. Phương án cầu cạn có chi phí xây dựng, bảo trì, chất lượng… đều tốt hơn đường đắp.
Căn cứ văn bản số 12/TB-BGTVT ngày 23/5/2022 của Bộ GTVT thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp (trực tuyến) về tiêu chuẩn áp dụng cho việc thiết kế đường ô tô cao tốc xây dựng mới, thiết kế cải tạo tuyến …
Nhật Bản bắt đầu xem xét xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc vào năm 1940, năm 1957 lập kế hoạch xây dựng 7 tuyến đường bộ cao tốc …
Nâng công suất khai thác, sớm mở mỏ mới để cung cấp vật liệu làm đường. Để đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng cho các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Phó thủ tướng …
Khẩn trương ban hành Quy chuẩn thiết kế đường bộ cao tốc vào quý I/2024 (Hình từ Internet) Về vấn đề này, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT giải đáp như sau: Ngày …
Đối với việc thiết kế đường ô tô cao tốc xây dựng mới, thiết kế cải tạo tuyến đường cũ thành đường cao tốc ngoài đô thị, quá trình thực hiện cần đáp ứng những …