Vai trò của vận chuyển đường sắt. Vận chuyển đường sắt có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của cả nước. Góp phần lưu thông hàng hóa và vận chuyển hành khách, giúp giảm bớt sự …
Đường sắt Việt Nam là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881 bằng việc khởi công xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên đi từ Sài Gòn đến Mỹ Tho dài khoảng 70 km. Chuyến tàu đầu tiên khởi hành ở Việt Nam là vào ngày 20 tháng 7 năm 1885. Những năm ...
Năm dự án nhóm B là các dự án đường sắt động lực trong giai đoạn 2021-2025, tạo động lực cho kỳ trung hạn sau. Cụ thể, năm 2023 sẽ triển khai ba dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại ba đoạn: Hà Nội - Vinh, Vinh - Nha Trang, Nha Trang - Sài Gòn ...
Chiều 5/1, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (NVR) tổ chức hội nghị triển khai nhiệm vụ SXKD năm 2023. Dù vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn trong thời gian tới nhưng VNR quyết tâm đặt mục tiêu cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh và xác định 3 trụ cột sản xuất kinh doanh để hướng tới có lãi trong năm 2023.
Phân tích thị trường vận tải hàng hóa đường sắt. Thị trường vận tải hàng hóa đường sắt được định giá 247,39 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến sẽ đăng ký CAGR khoảng 2% trong giai đoạn dự báo, 2021-2026. COVID-19 có tác động hỗn hợp đến thị trường vận tải hàng ...
MỤC TIÊU BỀN VỮNG CỦA NGÀNH ĐƯỜNG SẮT. Năm ngoái, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cảnh báo rằng đại dịch đã làm chậm tiến độ hướng tới một tương lai bền vững. Sự gián đoạn chuỗi …
Tính đồng bộ trong ngành đường sắt chưa cao dẫn đến chi phí đắt và hàng hóa khó kiểm soát. Do thiếu tính đồng bộ, nên hàng hóa trong quá trình vận chuyển nhiều khi không đảm bảo được chất lượng, hàng hóa phải chờ đợi để được bốc dỡ lên xuống các phương tiện trung gian dễ gây thất thoát và hư ...
PHƯƠNG UYÊN. Tận dụng thời tiết tốt trong những ngày gần đây, nhà thầu dự án Tuyến đường gom dọc đường sắt từ cầu vượt Hòa Cầm đến Cầu Đỏ đang tích cực triển khai thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ. Báo Đà …
Đường sắt là một chuyên ngành đặc thù, có vai trò quan trọng trong hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thuộc hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, được xác định là một trong ba đột phá chiến lược cần ưu tiên đầu tư để phát triển kinh tế-xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh ...
trọng của Việt Nam, đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế của đất nước và hoà nhập với các Đường sắt trong khu vực Đông Nam Á. 1.1.2 Đặc điểm Giao thông vận tải đường sắt là loại hình giao thông được thực hiện …
VOA Tiếng Việt. Việt Nam hiện xem xét để chọn ra 1 trong 3 phương án chi từ 67 tỷ đô la đến 72 tỷ đô la để xây tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam, nhưng một số chuyên gia cảnh báo rằng đất nước sẽ rơi vào cảnh nợ nần chồng chất nếu theo đuổi tham vọng này trong bối cảnh kinh tế chưa mạnh và nhân sự ...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Số 118 đường Lê Duẩn, Phường Cửa Nam, Quận Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội, Việt Nam.
Bên trong đoàn tàu tốc độ cao Trung Quốc chuyển cho Lào. 'Lưu Điên cuồng' - kẻ khiến đường sắt Lào - Trung chậm 7 năm. Ánh Ngọc (Theo Nikkei, Geopolitical Monitor) Trong nỗ lực thúc đẩy Sáng kiến Vành đai và Con đường, Trung Quốc tham vọng mở rộng mạng lưới đường sắt cao ...
Tương lai hợp tác. Trong bản quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, từ khóa "Trung Quốc" được nhắc đến 9 lần. Quy hoạch này đặt ra viễn cảnh cả 2 ngả đường sắt qua Lào Cai và Lạng Sơn sẽ được hiện đại hóa và phát ...
Mới đây, Cục Đường sắt đã trình lên Bộ GTVT quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021 - 2030. Theo đó, trong vòng 9 năm nữa, bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện tại, nước ta sẽ có thêm 9 tuyến đường sắt mới dài 2.378 km. Tổng kinh phí cho dự án này dự kiến là 239.000 tỷ đồng, trong đó ...
Mạng lưới đường sắt tại Nhật Bản đang được khôi phục để tháo gỡ những nút thắt vận tải đường bộ. Ảnh: Konosuke Urata. Sở hữu mạng lưới tàu hỏa rộng khắp, vận tải đường sắt ở nước này vẫn giảm trong nhiều thập kỷ. Khối lượng vận chuyển hàng hóa ...
Nhà nước bố trí gần 16.000 tỷ đồng từ nguồn đầu tư công cho đường sắt trong giai đoạn 2021-2025. Bộ GTVT tiếp tục chuẩn bị, mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án …
Đường sắt Việt Nam: Thách thức, cơ hội và phát triển. Việt Nam là quốc gia có hệ thống đường sắt tương đối hoàn thiện và sớm ở Đông Nam Á. Trải qua thăng trầm trên một …
Việc đầu tư khoảng 200 km đường sắt đô thị trong 12 năm là mục tiêu rất lớn và cần những cơ chế đột phá về huy động nguồn lực, rút ngắn thủ tục. Bạn cần biết Tiện ích Việc làm Liên hệ
So sánh dịch vụ vận tải hàng hóa đường bộ và đường sắt. Posted on 31/05/2021 by Bảo Yến. Hiện nay, có rất nhiều đơn vị dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên cung cấp các gói vận tải hàng hóa bằng đường bộ và vận tải hàng hóa bằng đường sắt với ...
1. Khái quát chung về đoàn tàu đường sắt. I. Khái niệm: Đoàn tàu đường sắt là một đoàn phương tiện bao gồm các phương tiện chuyên chở (toa xe) được kết nối với nhau và kết nối với phương tiện động lực (đầu máy) để vận chuyển hàng hóa, hành khách trên đường sắt.
Vận tải đường sắt nối dài Bắc Nam đang là một trong 5 hình thức vận tải phổ biến, có khả năng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn đi đường dài. ... Những sản phẩm, hàng hóa trong quá trình vận tải đường sắt không thể tích lũy được, đặt ra những yêu cầu về ...
Tỉnh lộ 943 đoạn đi qua Thị trấn Phú Hòa, Thoại Sơn, An Giang Hệ thống giao thông Việt Nam 2000. Các tuyến đường bộ, đường sắt, đường hàng không trong mạng lưới giao thông Việt Nam chủ yếu theo hướng Bắc - Nam, phần lớn các tuyến đường thủy nội địa có hướng Đông - Tây bởi hầu hết các con sông chính ...
Việc đưa tuyến đường sắt Boten - Viêng Chăn vào hoạt động thực sự là một sự kiện lịch sử. Người Pháp và người Mỹ, những người cai trị Lào vào thế kỷ 20 trước khi thành lập nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, đã không xây dựng một mét đường sắt nào, đó là lý do tại sao trong nhiều năm đất ...
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là trục "xương sống", khai thác hiệu quả các tuyến đường sắt hiện có, kết nối hiệu quả với các tuyến đường sắt đô thị, các trung tâm …
Ở Slovakia, có 2 tuyến đường sắt khổ hẹp ở High Tatras (một trong số đó là tuyến đường sắt có răng để leo dốc). Ở Hà Lan được sử dụng trên tuyến đường sắt chính, song hành với hệ thống 25 kV trên tuyến HSL-Zuid và Betuwelijn, …
Thông tư 29/2023/TT-BGTVT quy định về đường ngang (không bao gồm: đường sắt và đường bộ trên cầu chung; nơi đường sắt giao nhau với đường bộ chuyên dùng phục vụ tác nghiệp của ga, cảng, bãi hàng, nhà máy, xí nghiệp, khu công nghiệp); giao thông tại khu vực đường ngang ...
Vận chuyển hàng hóa đường sắt đóng vai trò rất quan trọng đối với những quốc gia đang phát triển để thúc đẩy kinh tế trong nước và hội nhập, mở rộng thương mại với các nước khác trong khu vực. Trên cơ sở được đầu tư và có đinh hướng lâu dài trong tương lai, chắc rằng vận chuyển hàng hóa bằng ...
Theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, vào năm 2021 trên lãnh thổ nước này có khoảng 150.700 km đường sắt, trong đó có 40.139 km là đường sắt cao tốc.Về tổng độ dài đường sắt, Trung Quốc đứng thứ hai thế giới (sau Mỹ với 200.371 km).Nhưng về độ dài của đường sắt cao tốc, Trung Quốc đứng đầu thế ...
Ngành đường sắt Việt Nam trong quá trình hình thành và phát triển đã có bề dày lịch sử 132 năm (1881- 2013), hiện nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất độc quyền trong quản lý và kinh doanh vận …