Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền lực của ô tô. Trải qua hàng trăm năm đồng hành cùng sự phát triển của động cơ đốt trong, những loại hộp số mới đã ra đời, tân tiến và hiện đại hơn. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những thông tin cơ bản ...
Chức năng chính của mọi bánh răng hành tinh là dẫn truyền momen quay, biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến. Trong hộp số tự động AT của xe ô tô, bánh răng hành tinh là một bộ phận quan trọng có nhiệm vụ điều khiển tăng – giảm tốc, tạo tỷ số truyền ...
Động cơ ô tô Hộp số. Hộp số (Gearbox) có vai trò chuyển đổi công suất và mô-men xoắn từ động cơ sang hệ thống truyền động. Nó cung cấp các tỷ số truyền …
2- Bôi trơn cho hộp số. 3- Các hư hỏng bánh răng và các nguyên nhân thường gặp. Khi một ứng dụng truyền động yêu cầu chuyển động quay cùng với sự thay đổi tốc độ và hoặc thay đổi mô-men xoắn, Hộp số …
Lịch sử của CVT. Vào những năm 1490, Leonardo da Vinci đã lên ý tưởng về một bộ truyền biến thiên vô cấp. Bằng sáng chế đầu tiên cho hộp số CVT dựa trên ma sát được Benz đệ trình vào những năm 1880 và bằng sáng chế về solid-CV của một quốc gia Bắc Mỹ đã được ...
Ngày nay, hầu hết các hộp số CVT trên thị trường, cho dù được sản xuất bởi Jatco, Honda, Toyota, ZF hay Punch, vẫn sử dụng dây đai do Bosch cung cấp (Bosch mua lại VDT vào năm 1995). 1.2. CVT truyền động xích. Về cơ bản thì CVT truyền động xích cũng sử dụng các ròng rọc như ...
(News.oto-hui) – Trong các xe ô tô lắp hộp số tự động AT, bộ truyền bánh răng hành tinh có khả năng tạo tỷ số truyền, điều khiển việc giảm tốc, đảo chiều, nối trực tiếp và tăng tốc. Dưới đây là cấu tạo và nguyên lý làm việc của bánh răng hành tinh. B ộ truyền bánh răng hành tinh gồm các bánh răng ...
a) Làm giảm tỷ số truyền động lái. b) Giúp cho tư thế ngồi của người lái được thoải mái. c) Giảm lực tác dụng lên vành lái. d) Làm tăng tỷ số truyền động lái. Đáp án: Câu b Câu 6: Vị trí để xác định góc toe trong hệ thống lái là: a) Nhìn từ trên xuống.
Hộp số hay hộp số động cơ, là một khái niệm chỉ bộ phận có tác dụng truyền sức mạnh từ động cơ tới hệ thống dẫn động của phương tiện. Hộp số được dùng để thay đổi tỉ số truyền động của động cơ …
Do đó, hộp số truyền truyền động đến các bánh xe phụ thuộc vào bánh răng tham gia vào trục chính. Hơn nữa, khi bạn đẩy cần số về phía bánh răng mong muốn, bánh răng đó sẽ khóa vào trục chính và quay nó. Do đó, trục chính quay với tốc độ của bánh răng được tham gia ...
Hộp số bán tự động, hộp số ly hợp kép và hộp số biến thiên vô cấp kết hợp với "hộp số tay" thông thường và "hộp số tự động với bộ biến mômen".
Hộp số là bộ phận truyền động từ động cơ tới hệ thống dẫn động (bánh xe) của các loại phương tiện để điều tiết hoạt động di chuyển, tiến, lùi của xe thông qua cơ chế thay đổi tỷ số truyền động giữa động cơ và cầu dẫn động. Cụ thể, hộp số làm ...
Giữ lại được khả năng điều khiển nhẹ nhàng, thoải mái của một hộp số tự động. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với hộp số tự động có cấp truyền thống. Cấu tạo đơn giản, kích thước nhỏ và khối lượng nhẹ hơn so với hộp số tự động có cấp.
Các loại hộp số ô tô phổ biến hiện nay. 1. Hộp số sàn/số tay (Manual Transmission) Hộp số sàn có kết cấu đơn giản, độ bền cao và giá thành thấp. Đây là loại hộp số dùng ly hợp ma sát dạng đĩa để tắt/kết nối lực truyền động cơ, được người lái …
Tỷ số truyền trong hộp số là tỷ số giữa tốc độ quay của hai bánh răng ăn khớp. Vì mỗi bánh răng có đường kính khác nhau nên mỗi trục quay với tốc độ khác nhau khi cả hai đều ăn khớp. Sửa đổi tỷ số truyền tương …
Hộp số hành tinh động cơ bước 57. Hộp giảm tốc sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh để thay đổi tốc độ của đầu ra cho phù hợp với với nhu cầu. Sử dụng cho các động cơ bước (Step motor) 57 cho mục đích giảm tốc độ và tăng momen xoắn động cơ, thường được ...
Hộp số tự động vô cấp CVT (Continuous Variable Transmission) Hộp số vô cấp (hộp số CVT) không có cặp bánh răng tạo tỷ số truyền. Do nguyên lý hoạt động đơn giản, loại hộp số này được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe đời mới. ... Thay vì bánh răng thép truyền ...
Trang chủ | Hộp số bánh răng côn. 1. ĐẶC ĐIỂM CỦA HỘP SỐ GIẢM TỐC BÁNH RĂNG CÔN ST . Tỉ số truyền: có thể lên đến 1/500. Mô men lực tốc độ đầu ra cao: hộp số được cấu tạo nguyên khối để đảm bảo độ cứng và …
Hộp số là bộ phận truyền lực từ động cơ đến hệ dẫn động. Hệ thống truyền lực là hệ thống truyền mô men xoắn từ động cơ tới các bánh xe chủ động của xe lu.
Những chiếc xe máy đầu tiên không hề có hộp số. Khi đó công suất và mô-men xoắn được truyền trực tiếp từ trục khuỷu động cơ đến bánh sau thông qua cơ cấu gồm dây đai bằng da bò và bu-li (pulley).Dần dần động cơ trên xe mô tô mạnh hơn nên hộp số xuất hiện, đồng thời dây đai cũng từng bước nhường ...
Tỷ số truyền động của hộp số trục vít bánh vít 1 cấp sẽ bao gồm có: 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60. Cách tính tốc độ của đầu ra sau khi giảm tốc là chúng ta hãy lấy số vòng quay motor đem chia cho tỷ số truyền động. Ví dụ như motor quay …
Phần lớn xe điện không có hộp số vì động cơ gắn trực tiếp với bánh xe, năng lượng không cần truyền qua bộ phận trung gian là hộp số. Ở động cơ đốt trong, hộp số giúp thay đổi mô-men xoắn truyền tới các bánh …
Dầu hộp số tự động: Dầu hộp số tự động (viết tắc là ATF) để phân biệt với các loại dầu khác. Chức năng của dầu hộp số tự động (ATF): - Truyền mômen trong bộ …
Hộp số tự động tự chọn tỉ số truyền phù hợp với điều kiện chuyển động, do đó tạo điều kiện sử dụng gần như tối ưu công suất của động cơ. 5.2.1.
CHƯƠNG 2 HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TOYOTA U660E. 1. Giới thiệu chung : Toyota Motor Corporation đã phát triển hộp số tự động 6 tốc độ (U660E) cho các xe bánh trước chủ động và khoan động cơ được bố trí rộng hơn. U660E được ứng dụng nhằm cải thiện, bảo vệ môi trường, và đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, đó là mối quan ...
Việc biết cách sử dụng hộp số tự động 6 cấp là một việc làm rất quan trọng trước khi tiến hành lái xe. Một số ký hiệu trên hộp số tự động 6 cấp bạn cần phải biết như sau: Số N (Neutral): Hay còn được gọi là số Mo, là chế độ ngắt truyền động hộp số ...
Hộp số, còn được gọi là hộp số truyền động hay hộp số động cơ là một thành phần quan trọng có chức năng chính của hộp số là điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của động cơ …
Nguyên lý làm việc của bánh răng ở hộp số sàn. Trong cấu tạo hộp số sàn ô tô thì bánh răng có nhiệm vụ rất quan trọng. Cơ cấu truyền lực thường có hai loại bánh răng đó là bánh răng chủ động và bánh răng bị động. Nguyên lý làm việc của hộp số ô tô qua hệ ...
Nối truyền động từ hộp số đến cầu chủ động cắt truyền động từ hộp số đến cầu chủ động dắt truyền động từ động cơ đến hộp số Công dụng của hộp số trên ô tô là: a. Làm tăng tốc đô quay đầu ra để tăng mô men xoắṇ b. Làm ...
Bạn đang xem: Các tỷ số truyền trong hộp số tự động 6 cấp. Công suất được truyền từ biến mô tới các bánh răng hành tinh thông qua trục sơ cấp. Các ly hợp được sử dụng để giữ và dẫn động các bộ bánh răng …
Hộp số là bộ phận quan trọng của hệ thống truyền lực để truyền sức mạnh từ động cơ đến hệ dẫn động. Hình ảnh hộp số ô tô Hộp số giúp tăng giảm tốc độ của động cơ …
Theo nguyên lý truyền động. Dựa trên nguyên lý truyền động thì ta có các loại hộp số giảm tốc trục vít, cyclo, trục thẳng, đồng trục, trục vít, hành tinh… Hộp giảm tốc trục vít. Cấu tạo của nó gồm: 1 trục vít …